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側(cè)面碰撞門板ECE 129
點擊次數(shù):1952 更新時間:2021-05-17

側(cè)面碰撞門板ECE 129 側(cè)向碰撞試驗其中一個*的硬件設(shè)備就是側(cè)向碰撞門。側(cè)向碰撞門實在碰撞中給兒童約束系統(tǒng)施加側(cè)向載荷的裝置,門板表面覆蓋有覆蓋有緩沖材料。側(cè)向碰撞門具體尺寸再ECE 129法規(guī)中有明確的規(guī)定。鎮(zhèn)江嘉倍信息技術(shù)有限公司代理這兩款門板材料,*,質(zhì)量保證,貨期短,*。

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聚氨酯門板(綠色)              聚氯橡膠泡沫門板(黑色)

聚氯橡膠泡沫門板,厚度為35mm,附在門上面板結(jié)構(gòu),然后應(yīng)附加一個后續(xù)層的聚氨酯門板20mm厚度。注意:每次測試后都需要更換聚氨酯(綠色)門板材料。

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側(cè)面碰撞門板ECE 129 

1.側(cè)面碰撞工裝,主要由門臺車、剛性座椅、以及門板構(gòu)成;

2.門板能夠相對剛性座椅運動;

3.門與剛性座椅的相對速度滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求,門的速度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;

4.在剛性座椅上放置兒童座椅和假人;

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門板材料安裝照片

 

 

 

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側(cè)向碰撞速度曲線圖

 

 

 

 

側(cè)碰門板標(biāo)定

 

 

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  1. 兩個門板材料組合使用,并按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行頭型沖擊標(biāo)定
  2. 標(biāo)定加速度曲線需要滿足法規(guī)要求(法規(guī)要求如下)

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關(guān)鍵:

1-上限為58g

2-高峰值的下限為53g(11至12ms)

3-加速度下降上限(20.5ms時為15g, 21.5ms時為10g)

4-加速度下降下限(20ms時為10g, 21ms時為7g)

 

注意事項:兩層門板材料通過雙面膠粘接完成,首先將聚氯橡膠泡沫門板(黑色)粘接到剛性底板上。將聚氯橡膠泡沫門板材料的邊緣很好地固定在底座上。然后是將聚氨酯門板(綠色)和聚氯橡膠泡沫門板(黑色)固定,使用雙面膠使兩塊門板材料接觸。

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